Concluída a implementação do sistema baseado em cartões inteligentes sem contacto (NFC) – smartcards, importa agora evoluir tecnologicamente para modelos de tarifação pós-paga (“pay-as-you-go”) e para a adoção de sistemas de capping (limites máximos diários ou semanais). Paralelamente, torna-se necessário promover a redução progressiva da dependência de suportes físicos, seja através da emulação dos cartões no telemóvel, seja por via do pagamento direto com cartões bancários contactless (EMV).

É igualmente ambição deste Conselho de Administração que o sistema de bilhética avance para um modelo MaaS (Mobility as a Service), capaz de agregar numa única plataforma todos os modos de transporte – transporte público, bicicletas, scooters, táxis e carsharing  e, simultaneamente, permitir a integração de outros agentes turísticos e comerciais. Tal evolução possibilitará a criação de pacotes abrangentes que combinem mobilidade, restauração, programação cultural e outras ofertas, contribuindo para uma experiência de mobilidade mais completa, prática e integrada